Jeepney吉普尼
吉普尼Jeepney是菲律宾特色的出行交通工具，凭借抢眼的外型和颜色成为菲律宾文化艺术的主要标志之一，在菲律宾当地最普遍的交通工具之一，是在固定路线可以随招手随停的。车上是没有空调冷气，座位比较拥挤，但是胜在价格很便宜。
注意：坐吉普尼车的时候学生要小心扒手，如果想体验当地风情也最好有当地老师陪同下乘坐。
Tricycle嘟嘟车
三轮车是用机车改装而成的，在机车旁加装【乘客座】(sidecar，也叫passenger-cabin)，行驶速度缓慢，一辆可以搭4-6人左右，司机经常会将车神涂鸦成鲜艳的颜色，使三轮车在街道上很醒目。没有固定收费价格，乘客与司机双方谈妥价格就可以，是菲律宾当地非常具当地特色的交通，也是作为当地人出行主要的交通工具之一。
但是这种车一般不是只载一个人，司机为了利益最大化，通常是是能塞几个人就多塞几个人。不过它的确是很经济便利的交通方式。
友情提示，出行不需要焦虑英语说的很菜，担心被当地人取笑。事实上他们载过各国的游客，英语再菜的游客都司空见惯，司机经验丰富，连猜带蒙理解你意思是非常超级强。
一般招手的士调表价格，起步价是40比索左右，使用现金支付。但夜间有些司机不跳表，坐地起价，要小心。有些司机英语也不太行，菲律宾语Tagalog和英语轮番登场哈哈，这个时候把google地图上目的地名称给他看就可以了。
飞机
菲律宾国际机场还是不少的，有13个国际机场以及31个国内机场，还有多家航空公司可以选择，提供国际以国内航线航班，国内出发去菲律宾通常都说是选择飞机出行的。
计程车（Grab）
在菲律宾的计程车多以打表为主，各个城市会有一点不同，通常是白色计程车，一般通过Grab app叫车及路边拦车。
Grab类似于国内的滴滴打车，安全性比较高，适合第一次来菲律宾的学生，全程也不需要和司机沟通，在手机上操作绑定手机和信用卡就可以使用了，直接在信用卡上扣费。
Grab有个缺点就是上下班高峰期叫车时间比较长，相当于国内高峰期滴滴打车。叫到车以后显示离你2公里，但可能要20分钟你才能等到车，因为一直在路上堵车，所以赶时间的需要提前打车才行。
船
菲律宾是一个由7000多个岛屿组合而成的群岛国家，名副其实的“千岛之国”。其中部分岛屿仅乘船能抵达，有轮船、快艇、木船等不同功能与容量大小的船只，一般来说大型船舶提供穿越三大主要岛屿群的行程。
Tips：宿务是可以坐船去薄荷岛旅游的，船程约2小时，千岛是可以帮忙大家购买船票的~
摩托车Joyride
摩托车（joyride/move it-Grab旗下摩托车叫车平台/Angkas），相当于滴滴摩托车，用现金结算。因为司机一般会头巾蒙脸（防晒），只露一双眼睛，所以很多第一次到马尼拉的小伙伴可能不太敢尝试。但是在菲律宾的高峰期交通水泄不通，可以鼓起勇气尝试，简直不要太棒了！
火车
菲律宾的火车系统并不是很完善，目前仅营运马尼拉大都会以及邻近Laguna Province路线。都会区通勤线还分为:都会北通勤线和都会南通勤线还有关于接驳车的服务。
公共汽车（巴士）
菲律宾公交车通常分为市内行驶、跨省/地区行驶以及机场接驳。长途旅行的公共汽车可以分为直达车和转乘车。近年来，菲律宾市内车辆升级，有许多有冷气的巴士开始出现，相较于路上随处可见的吉普尼较为舒适，有固定路线，与国内的公交车很类似。
Pedicab人力三轮车
Pedicab人力三轮车又称Trisikad，是一种以人力来运行的三轮车，比嘟嘟车，是由自行车改装，司机一般会沿着住宅区的小路骑行，在菲律宾一般来说以往返公共汽车与吉普尼车站为主。
Kalesa马车
Kalesa马车在1700年代由西班牙引入菲律宾，20世纪初成为了菲律宾主要交通工具之一。是一种可以搭2-4人有顶棚的“豪华”马车，但逐渐比较少见，现在基本是为了旅游供游客乘坐拍照留念而存在的。
